Wielkimi krokami zbliżamy się do bardzo ważnego wydarzenia w świecie motoryzacji jakim są Targi Samochodowe w Genewie (Geneva Motor Show). Zobaczymy tam wiele gorących nowości od producentów. Jako Audi maniaczka czekam na premierę nowego Audi R8 które zapadło mi głęboko w pamięć. Nowością w samochodzie są laserowe światła o których już można poczytać w prasie. Ukazały się też zdjęcia jeszcze zamaskowanego wprawdzie auta, ale wyobraźnia pracuje i wiem, że będzie nie mniej piękne od poprzednika. Producent odsłania powoli informacje na temat specyfikacji samochodu. Do budowy nowej R8 wykorzystano większą ilość włókna węglowego, aby zwiększyć sztywność nadwozia i odjąć kilogramów. Ostatecznie auto waży o prawie 66 kg mniej od poprzednika. Inna ważna zmiana obejmuje napęd quattro, który teraz oferuje w pełni zmienny rozdział momentu obrotowego pomiędzy osie przednią i tylną dzięki nowemu elektro hydraulicznemu sprzęgłu wielotarczowemu. Na pokładzie jest też nowy system elektronicznego wspomagania kierownicy zamiast poprzedniej instalacji hydraulicznej. Silnik z jakim będzie dostępne R8 to V10 o pojemności 5.2 litra. Widlasta ósemka będzie dostępna za jakiś czas. To samo dotyczy wersji e-tron i nowego wariantu plug-in hybrid. Szczytowa moc silnika jest ograniczona do 601 KM. We wnętrzu Audi R8 projektanci wdrożyli idee wirtualnego kokpitu gdzie rzadziej używane funkcje są obsługiwane za pomocą ekranu dotykowego, kliknięcia kontrolerem lub przy użyciu polecenia głosowego. Istotne informacje są prezentowane za pomocą 12,3 calowego wyświetlacza na głównej tablicy przyrządów. Ekran można dowolnie skonfigurować tak by pokazywał nam na przykład ciśnienie w oponach czy dostępne tryby jazdy. Reasumując, zobaczyć nowe Audi R8 to atrakcja, jeszcze większa je usłyszeć, natomiast poprowadzić ….to jest niezapomniane przeżycie.

audi-quattro-boss-heinz-hollerweger-and-the-new-r8_100501560_l    Heinz Hollerweger twórca nowego R8

R8 carbuzz r8 2 carbuzz